发电机搬运时怎么固定

上次把发电机从工地拉回家，半路一个急刹车，机器在车厢里滑出去半米，把手都撞弯了。这类磕碰，用过便携式发电机的人多少都碰到过一回。搬运固定做不对，省下的是几分钟，赔上的是维修费，还可能伤到人。

装车前先做这几件事

• 停机冷却，消音器和缸体不烫手了再动手搬，烫伤都是急出来的。
• 关掉油路开关，有条件放掉化油器残油，防止搬运中晃荡溢出，洒一车汽油味。
• 带轮子的机型把轮锁扣死，别让它在路上自己滑，转弯刹车都是考验。
• 小机型两人抬底座，别抓拉绳把手或塑料罩子提，这些地方吃不住分量。

车厢里怎么绑才稳

机器放车厢靠前、靠中间位置，别贴着尾板，急刹车时尾板位置受力大。用捆绑带从金属底座对角拉紧，捆绑点一定要选在底座钢梁上，别勒在油箱、消音器或塑料箱体上——这些地方勒紧会变形漏油。机器底下垫一层旧毯子或橡胶垫，过减速带、走烂路时能缓冲颠簸，震松螺栓也是这么来的。

短途和长途区别对待

城区短距离转运，低速行驶、过坎减速即可。跑长途高速之前再多看一眼：油箱油量留出膨胀空间，别加太满；电瓶接线端子松旷的先紧固，防止颠松后短路打火；车厢栏板如果有缝隙，垫点东西防止线缆被夹，磨破绝缘皮到了地方才发现就晚了。

到地方之后的检查

卸车先绕一圈看外观：有没有磕碰凹陷、油管接头渗不渗油。开机前重新放平、按日常流程查一遍机油。像萨登DS9800ie这类配30升大油箱的机型，满油时分量不轻，固定点要选扎实。需要了解各机型的搬运尺寸和重量参数，可以拨打萨登服务热线021-57841837咨询。

两个人搭手怎么分工

大一点的机型一个人搬不动，两人搭手时分工要清楚：一人扶底座稳住，一人在另一侧引导方向，走起路来步子放慢，过坎时先放低一头再过去。别图省事一个人硬抬，闪了腰不说，脱手砸到脚就是大事。搬之前先想好落点，抬起来再找地方放，手忙脚乱容易出岔子。

到了新地方先别急着接线，把机器放平试启动，声音不对马上熄火检查，搬运中颠松的接头只有开机才听得出来。车厢里临时转运，别和尖锐工具、化学品混装，蹭破油箱不是小事。卸车后把捆绑带收好，下次还能用。长途回来，第一次开机前按新机流程走一遍检查，运输颠簸和跑了一趟路是一个效果。

搬运固定记住"先凉车、绑底座、垫缓冲、慢起步"这几句，机器磕不着、人也安全，一路上都踏实，别把固定这步想成可有可无。